安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

粮食钢板筒仓工艺设计心得：近年来国家为保障粮食安全、提高我国粮食国际竞争力以及增加农民收入，国家正在加快发展粮食现代物流。发展粮食现代物流的主要内容是推进粮食由包粮运输向散储、散运、散装、散卸“四散化”运输的变革，以实现粮食流通现代化，

提高粮食流通效率，降低粮食流通成本。国家从2007年开始利用中央预算内资金对粮食物流的重点项目给予支持。钢板筒仓有其投资少、施工周期短、占地面积小等众多的优点，粮食钢板仓已经成为粮食储存的仓型大型钢板仓，在我国经过20多年的发展矿粉钢板仓，技术日趋成熟。正逐步形

成取代混凝土筒仓的趋势，而且在美国、加拿大等发达国家钢板仓已经成为主流仓型。钢板筒仓的市场情景广阔。本人在从事粮食钢板筒仓工艺设计多年的工作中，积累了以下心得，供大家参考。  

新的一年的春季马上到来了，万物都要从沉睡中，年前储存的粮食害虫复苏的开始。做好春季粮食钢板仓储粮有讲究！粮食钢板仓为大家打来科学性春季储粮新知识粮食钢板仓，为您粮食储知识存充电。　　储粮、规范化储粮、机械化通风储粮，同时通过逐仓认真细仔检查

，清楚所有库存粮的保管情况：包括粮温、储粮害虫及害虫密度与分布等，做到粮情心中有数。

利用目前气温温和的有利时节，储粮密闭保管建材钢板仓。对经过冬季机械通风的低粮温仓并符合密闭保管的粮食全部采取粮面密闭保管。充分利用春季晴好天气，对部分入库的高水分粮分别进行出场整晒和机械烘干降水。粮食钢板仓

众所周知，中国是一个农业大国，粮食储备尤为重要。目前，中国的粮库由省、市、县补贴或由农民自己建造，容易暴露或被淹没。有人曾质疑钢板仓粮食储存，认为钢板仓温差大，仓壁薄，粮食无法安全储存。  然而，测试证明钢板仓具有其他仓库无法超越的安全性

和可靠性，只要控制得当。 钢板仓厂家分析到。

   粮食钢板仓筒仓壁很薄，但它吸热快，散热快。粮仓里有一个温度检测装置。一旦温度发生变化，就可以正确处理。  粮食在5 ~ 15℃的低温下保存，效果也很好。  储存温度根据实际需要保持在5-15℃，粮食冷却功耗为4-6℃/t  掌握粮食通风技术后，加上一些原

有的粮食加工技术，如清洗、筛选、分级、抽气、除尘等，以及一套成熟完整的管理方法，如仓库周转和自动仓库周转系统等。钢板仓可以安全储存粮食。  

粮食钢板仓对于稻谷的两大贮存原则：到目前为止，2021年还不是很美好，但我们相信，未来是值得期待的。从目前发生的情况来看，粮食储藏是多么的重要，它不仅关系到个人也关系到一个城市一个国家，所以我们一直在不断的对粮食储藏研发更好的设备，2020年我们粮仓厂家将投入大量资金进行更保险的粮仓设备研发。今天我们主要给大家讲解一下稻谷在储存中的两个基本原理。

1.稻谷的保藏原则是“干燥、低温、密封”。钢板仓厂家建议严格控制进入钢板仓库的稻谷的含水量，使其达到安全含水量标准。水稻的安全含水量随籽粒类型、季节和气候条件而变化。

2.除去稻谷中的杂质，放入贮藏室，在大风中移动，筛分或机械除杂，使杂质含量降低到较低，从而提高稻谷的储存稳定性。将稻谷中的杂质含量降低到0.5%以下，提高了稻谷的贮藏稳定性。

我们选用水泥钢板仓要注意以下几点来保证水泥钢板仓的使用效果，首先，我要选择合适的材料，一般来说，建设钢板仓我们会选用通俗性的钢材，因为他取材便利，成本低，比如Q235，当然，如果说核算钢板仓的仓壁板厚度超越了设备的加工能力的话我们就可以找一些低合金钢来代替，钢板仓的仓壁板一般以镀锌工艺来满足防腐要求。因此，镀锌层成了钢板仓的的主要材质要求目标。他将直接影响钢板仓的运用寿命。

水泥钢板仓应用领域很多，农业领域化工领域，它的优势特点则远远超过了其它存储仪器，钢板仓具有工期短、标准化程度高、基础造价低等多种优势特性，可以说，钢板仓的整体组成结构以及仓底设计，都在很大的程度上，远远超出了其它存储仪器的窄小发展性。

钢板仓基础不同于其它建筑．它除地下埋置部分外，还包括仓底和支撑结构，钢板仓根据仓型的不同，可分为平底仓和锥底仓，其支撑结构根据荷载及其上部的特性，一般采用砌体柱、钢筋清水混凝土保护筒壁等形式。

钢板仓仓底一般分为平底和锥底2种形式，从工艺和使用的角度出发，当然以选用锥底仓为宜，因为它具有不存粮，不需配置设备等优点。然而，从经济角度考虑，锥底仓的应用则存在着一定的局限性，实践证明，锥底仓只适用于直径10m以下，仓容不超过1 500t的场合，大于此直径的钢板仓则根据仓内物料的自然流角而确定的，物料的自然流角越小，锥体的高度则越大，而粮食的自然流角一般在40度左右，所以当钢板仓直径较大时，基础支撑结构的上梁大大。以直径15m的锥底钢板仓为例，为满足仓下设备的工艺需要，基础支撑结构的上环梁高度至少8m以上，加上仓容大，仓内物料整体重。已过高，支撑结构的增加、以及仓底结构的变化等，锥底仓基础造价较同容量的平底仓基础造价高出40％以上。